Malos bloqueos en segundo
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Malos bloqueos en segundo

May 23, 2023

Un pestillo defectuoso podría permitir que el contenido de los compartimentos de almacenamiento de la segunda fila salga volando en un accidente, lo que podría provocar una lesión.

Una falla aparentemente pequeña relacionada con los pestillos de los espacios de almacenamiento en las segundas filas de Range Rover y Range Rover Sports 2022-2023 está provocando un retiro del mercado. Baste decir que es posible que no desee guardar ningún objeto pesado allí.

Land Rover dio sus primeros pasos para remediar el problema en enero de 2023 y lanzó una investigación del Comité de Cumplimiento y Seguridad del Producto. Eso siguió a los reclamos de garantía recibidos por la compañía que afirmaban que el pestillo en el compartimiento de almacenamiento del apoyabrazos de la segunda fila podría fallar.

Naturalmente, eso es molesto porque nadie quiere que la tapa del área de almacenamiento del reposabrazos en su SUV de lujo se rompa y traquetee. Sin embargo, la falla también significa que los vehículos no cumplen con las regulaciones federales.

Lea: Los Range Rovers 2023 pueden tener soldaduras defectuosas en los asientos de la segunda fila, lo que les permite deslizarse

¿Por qué los reguladores se preocupan por la tapa de un compartimiento de almacenamiento? Bueno, dicen que representa un problema de seguridad. En caso de accidente, el contenido del compartimento podría salir disparado por el interior de un vehículo y dañar potencialmente a un ocupante, si la tapa no lo mantiene en su lugar.

Afortunadamente, Land Rover no tiene conocimiento de lesiones, accidentes o incendios como resultado de esta falla. Sin embargo, ha recibido 29 reclamos de garantía relacionados con la tapa del compartimiento de almacenamiento de la segunda fila.

Como resultado, retirará del mercado 9838 Range Rovers de los años modelo 2022-2023, así como 2749 Range Rover Sports del año modelo 2023. Eso equivale a un total de 12,587 vehículos en los Estados Unidos.

El fabricante de automóviles planea comenzar a ponerse en contacto con los propietarios el 30 de junio. Se les pedirá que devuelvan su vehículo a un distribuidor autorizado, donde se reemplazará el mecanismo de cierre de la tapa. La reparación se realizará sin cargo para el propietario.

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